Lean Bim Construction

El blog lean de la construcción

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Lean y la construcción en España

Llevo unos cuantos años callado y debido a los últimos acontecimientos que soy conocedor he decidido manifestar mi opinión respecto a todo lo que envuelve al Lean Construction.

Desde que nací puedo decir que el sector de la construcción me haCamins dado de comer. Y después en mi época de universitario cursé Ingeniería de Caminos, de lo cuál estoy orgulloso y contento. Muy a pesar de las dificultades encontradas. Y ahora aprovecho para agradecer a Maria Angels Puigví y sus clases magistrales de Algebra. Gracias a ella pude desarrollar un método de estudio que me sirvió para ir aprobando asignaturas.

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Bibliografia sobre Lean Construction

El post de hoy va ser un pelín diferente. Quiero ahorrar tiempo a aquellos interesados en el LEAN CONSTRUCTION. Haré una breve descripción de los libros interesantes que se encuentran en el mercado y las guías gratuitas que se pueden consultar en internet. Y al final del escrito daré mi opinión al respecto.

Fuentes gratuitas en ingles:

  1. Guía Mc Graw-Hill (2013). Ver link.
  2. Guías inglesas de CIRIA. Hay varias. Son muy interesantes y abarcan muchos aspectos. Ver link.
  3. Lean Construction Institute website. Además todos los artículos de los congresos anuales internacionales también se pueden consultar. Ver link.

En castellano conozco la guía de Juan Felipe Pons editada con la Fundación Laboral y mi web www.construccionlean.com.

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¿Por qué Lean y Bim tienen que ir juntos en los proyectos?

El post es continuación del anterior “¿Cuánto cuesta implantar BIM y cuando recuperaré la inversión?”, pero he querido cambiar el título. Es muy recomendable leerlo antes de éste. Se esbozaron de forma conjunta.

Antes que nada una breve descripción de los tres agentes principales en un proyecto con BIM y los costes asociados:

1- Propiedad: inicialmente el BIM es un sobrecoste para él y verá su retorno de la inversión en fase de explotación en caso de DBB (Diseño Licitación Construcción). Cambiando la forma de gestión podrá obtener beneficios antes en función del expertise en BIM del equipo de obra.

2- Arquitecto: el sobrecoste inicial se verá reducido en tiempo en diseño hasta un 30% según despachos de arquitectura.

3- Constructor: el retorno para el constructor es más difícil de cuantificar. Sus beneficios se contemplan más como una mejora en el uso de los recursos. Pero vamos a estudiarlo más con calma.

Por definición incorporar BIM a una obra hay un incremento de costes inicial. La razón es obvia: no sólo hay la gestión del modelo físico, sino también hay que contemplar la gestión del modelo virtual (BIM). Por tanto tenemos una tarea nueva en nuestros procedimientos habituales de gestión.

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Amazon Way & Toyota Way

Hace unas semanas Amazon salió a la luz pública a raíz de una entrevista  en el New York Times a ex-trabajadores de la empresa. El artículo refleja las condiciones duras de trabajo (largas horas diarias) y la enorme competitividad que había dentro. Provocó que el fundador de Amazon, Jeff Bezos, tuviera que responder a las críticas recibidas enviando un mail masivo a los trabajadores en las oficinas de Silicon Valley.

No voy a entrar en el detalle del artículo. No es motivo del post y además lo podéis consultar. Lo que me llamó la atención eran los 14 principios de liderazgo de Amazon, denominados  “The Amazon Way”. Incluso hay un libro con este título.

En su momento decidí que tenía que escribir un post comparando el Toyota Way y el Amazon Way. Seguro que habían utilizado los principios citados en el libro. De aquí el motivo.

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El Lean según Toyota (II)

El post de hoy es como desarrollaron el Toyota Production System (TPS), una vez fueron conscientes que tenían que crear un nuevo modelo de fabricación, basado en su experiencia previa en la fabricación de máquinas de coser (el concepto Jidoka y su optimización de los recursos) y lo que llamaron el Just in Time. Convendría leerse el post anterior para quienes aún no lo han hecho.

En el libro compara estos dos pilares con un equipo de baseball. El JIT es el trabajo en equipo y el auto-activation (Jidoka) es la habilidad de cada jugador. El coach debe saber enderezar los errores de sus jugadores.

Tardaron bastantes años en desarrollarlo. Primero empezaron en unas líneas productivas, después en  todo el proceso de fabricación y después a los proveedores. Implicaron a los industriales a partir de los años sesenta. A finales de los 40, debido a la crisis de la segunda guerra mundial, Toyota estuvo a punto de cerrar, despidieron gente y  tuvieron que endeudarse. Provocó que el presidente Kiichiro Toyoda dimitiera. Esta crisis también les produjo un fuerte espíritu resiliente. Entre ellos se decían “Nunca más a la quiebra”.

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Adios a los modificados

Cuando empecé con esto del lean en la construcción en el 2010 a medio gas (ahora voy a tope) recuerdo ir a explicárselo a una pequeña constructora y le dije que se olvidaran de los modificados, que en el futuro las obras no se salvarían así. Lo vio imposible. Evidentemente no hace falta decir que no tuve éxito en mi objetivo.

Cuando era pequeño me decían que si querías ganar dinero en una obra tenías que aumentar la venta y bajar los costes. Ahora y en el futuro sólo pasará por bajar los costes. La venta será fija y estará regulada por el modelo BIM. Y si hay alguna variación generará un concepto más a incluir.

Hoy en día en cualquier sector de actividad la calidad se sobreentiende. Ya no se pide. Y si  bajan los costes no es a precio de bajar la calidad, sino como mínimo de mantenerla y siempre aumentarla. Estamos en el siglo XXI: hay conocimientos gratis en internet, gente formada y un mercado global. No valen excusas.

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Los contratos colaborativos (IPD)

Los contratos colaborativos (llamados en Uk Partnering Contracts) pero comúnmente conocidos internacionalmente como Integrated Project Delivery son claves para reducir el despilfarro de los proyectos. Entendiendo despilfarro como aquellos recursos (de tiempo, materiales y humanos) que no añaden valor no sólo al proceso de diseño y construcción, sino también al uso posterior del activo  u obra pública.

En 2006, The AIA California Council definió Integrated Project Delivery (IPD), como: 

“IPD es un enfoque de gestión de proyectos que integra personas, sistemas, empresas y prácticas en un proceso que colaborativamente aprovecha los talentos y los puntos de vista de todos los participantes para optimizar los resultados del proyecto, aumentando el valor para el propietario, reduciendo el despilfarro y maximizando la eficiencia a través de todas las fases del diseño, fabricación y construcción”

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Scrum in construction

El BIM está cambiando el sector de la construcción. Se diseña pensando en procesos y no tanto en elementos. Además el diseño en BIM está abierto y hay diferentes plataformas de diseño útiles en función si modelas instalaciones, estructuras, arquitectura u otros. Esto también obliga a colaborar con diferentes agentes que no tienen por qué estar en el mismo despacho. Además, con el diseño en BIM del proyecto, puedes tener reducciones en la redacción del proyecto ejecutivo del 20 o 30% en tiempo.

Si incorporamos al constructor en el diseño siguiendo las últimas tendencias en la contratación esto implica más agentes a la hora de definir el proyecto ejecutivo. Lo que ayuda en la definición, pero puede perjudicar si no se definen claramente los diferentes roles de cada agente en la definición del proyecto. Resumiendo estamos en un entorno donde los inputs se multiplican, disminuye el tiempo de redacción, el grado de exactitud será más elevado y los agentes que intervienen vienen de diferentes sectores y intereses, dificultando la gestión.

En estos entornos más colaborativos y con más detalle y exactitud es necesario un nuevo enfoque a la hora de gestionar la redacción del proyecto. No hay que inventar nada, simplemente aplicar las metodologías ágiles que se están utilizando en otros sectores como el bancario, IT y manufactoring en el ámbito de los proyectos. Una propuesta es la gestión del proyecto ejecutivo siguiendo la metodología conocida como SCRUM, cuyo origen viene del Toyota Production System en los noventa (el lean management).

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Lean aplicado a la construcción

En Abril del 2014 realicé una actividad que me produjo mucha ilusión. Uno de los momentos más emotivos de todo el año. Había preparado previamente un par de cursos de Lean Project Management en el Instituto Catalan de Logística para impartirlos en Barcelona y Madrid. A raíz de la divulgación del curso, me propusieron dar una charla a los alumnos de la Escuela de Caminos sobre Lean Construction y BIM de dos horas. Evidentemente, acepté encantado.

Introduje los cinco principios lean comentados en un post anterior. A continuación de la introducción expuse los planteamientos y herramientas lean para la construcción:

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Los Principios del Lean

Mi primer libro fue el Toyota Way (Febrero 2010), del cual saqué los diez hábitos lean, que con el paso del tiempo he dejado de aplicar, aunque algunos de ellos si son importantes, como crear flujo y no generar “stock” de conocimientos.

Mi fuente de inspiración en el 2010 fue el blog del gurú del lean Bill Waddell y aparte del clásico Lean Thinking, he leído los siguientes:

  • Toyota Kata, de Mike Rother
  • Practical Lean Accounting, de Brian Maskell
  • Chasing the rabbit, de Steven J. Spears
  • Adventures in leanland, de Russell Watkins
  • La meta de Goldratt

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